정부는 지난 10월 발간한 ‘미래차 확산 및 시장 집중 전략’에서 2022년까지 레벨 3 자율주행차를 상용화하겠다고 밝혔다. 상용화를 지원하기 위한 안전 기준 및 법규를 개발하고 있습니다. 정부는 지난 9월 ‘상업용 자율주행차 전용보험 상품’을 출시하고 내년 개인용 자율주행차 보험 상품 개발을 추진하겠다고 밝혔다. 자율주행차 전용자동차보험의 도입은 자율주행차 시대가 다가오고 있음을 실감케 한다.
미국자동차공학회(SAE) 기준에 따르면 자율주행 기술은 0단계부터 5단계까지 6단계로 나뉜다. 레벨 3 자율주행차는 긴급상황을 제외하고 운전자가 운전대에서 손을 떼도 스스로 운전할 수 있는 차량이다.지금까지 보험사에서는 “시승용 자율주행차 특별약관”을 판매하고 있지만 상업적으로는 자율주행차 보험에만 해당되는 상품이 없다. 1단계 자율주행차 보험상품 준비 완료 자율주행차 보험수요
자율주행차 교통사고 법적 책임은 누구에게? 자율주행의 수준에 따라 다르지만 운전에 인공지능이 참여하면서 교통사고, 보험, 운전면허, 도로교통법규 해석 등 다양한 분야에서 복합적인 문제가 발생할 수 있다. 특히 레벨 3 자율주행차의 ‘주행 제어’는 인간의 몫이기 때문에 인간과 인공지능을 정확하게 구분하기 어렵다. 레벨 3 자율주행차 보험은 이러한 책임 문제를 다루며 자율주행차 사고 발생 시 신속한 구제를 제공하도록 설계되었습니다. 2018년 10월에 진행된 “자율주행차 도입을 위한 보험제도 개선을 위한 제안” 논의에 따르면, 자율주행차 배상책임법을 검토할 때 교통사고 피해자 보호가 최우선적으로 고려되어야 한다. 또 자율주행차를 구매하는 소비자 보호, 자율주행차 산업의 발전, 4차 산업혁명, 책임의 공정한 분배, 주요국의 제도적 동향 등도 고려해야 한다고 덧붙였다.자율주행자동차보험의 특징
지난 10월 8일 시행된 자동차손해배상보증법 개정안은 다음과 같은 내용을 담고 있다. 첫째, AV 사고 관련 정보 제공을 위한 조사위원회를 구성할 수 있다. 둘째, 운전기록장치 설치를 의무화한다. 셋째, 사고 발생 시 손해에 대한 주된 책임은 차량 운전자에게 있으며, 보험회사가 먼저 보상한다. 그러나 자동차에 결함이 있는 경우 자동차 회사는 피해 금액을 전처리한 보험 회사에 해당 금액을 환불해야 합니다. 이는 사고 피해자를 즉각 보상하기 위한 것으로, 자율주행차 전용 특약에는 자동차손해보상법 개정안이 포함돼 있다. 약관에는 사고원인 조사에 대한 차주의 협조의무와 보험회사의 보상 및 차량결함 발생 시 제조사의 보상청구 등을 명시하고 있다. 여기에 시스템 장애, 해커 공격 등 새로운 위험 요소가 추가돼 초기 보험료가 현재 상용차 보험료보다 3.7% 높다. 상업용 자율주행차 보험을 먼저 출시하고 내년에는 개인용 자율주행차 보험을 개발한다.해외자율주행자동차보험
독일 도로교통법은 시스템이 운전자에게 운전을 요구하면 운전자는 즉시 운전해야 한다고 규정하고 있다. 따라서 사고 발생 시 책임을 물을 수 있습니다. 이와 함께 운전기록 블랙박스 설치, 자료보존, 제3자 이용 등 제도적 대책도 마련된다. 자동차 제조업체의 책임. 2016년 미국 미시간 주는 시스템 장애로 인한 자율주행차 사고에 대해 자동차 회사가 보상을 하도록 하는 법을 통과시켰다. 영국에는 피해자가 책임 소재를 결정하기 전에 보험사에 보상을 청구할 수 있도록 하는 규정이 있다.자율주행차 보험의 기대효과
정부는 자율주행차 보험이 4차 산업혁명의 핵심기술인 자율주행차 기술 발전에 도움이 되고, 자율주행차 이용자의 사고 사각지대를 해소할 수 있을 것으로 내다봤다. 새로운 변화 창출 보고서에 따르면 국내 자율주행차 시장은 올해 1509억원을 넘어 2035년 26조1794억원으로 성장할 전망이다. 글로벌 자율주행차 시장은 현재 약 71억 달러에서 2035년에는 약 1조 1,200억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 이에 정부는 세계 최고 수준의 자율주행차 출시, 자율주행차를 활용한 교통사고 예방 등 사회문제 해결을 목표로 하고 있다. 정부는 자율주행차 보험이 마련돼도 생산자와 이용자를 위한 자율주행차 안전지침과 윤리지침을 마련할 계획이다. 이러한 법과 제도가 자율주행과 모빌리티 서비스의 발전을 촉진하고, 국내 기업이 글로벌 자율주행차 시장을 선도하는 초석이 되기를 바랍니다.
